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卷筒组联轴器的特点和工作原理

发布时间:2020/10/21 点击量:

  卷筒组联轴器的特点和工作原理

  卷筒组是起重机械起升机构的重要组成部分,卷筒组的卷筒和减速器输出轴之间常用卷筒组联轴器来联接进行传动。那么卷筒组联轴器的特点和工作原理是什么呢?下面一起来看一下吧。

卷筒组联轴器的特点和工作原理

  卷筒组联轴器特点

  与其他卷筒组用联轴器比较,卷筒组联轴器具有如下特点:

  1、工作稳定可靠,能承受很大径向载荷和传递较大的转矩,过载能力大。

  2、结构紧凑牢固,系列化设计,可简化整机结构,减轻设备重量。

  3、调位性能好,安装、调整方便,维护简单。

  4、设有定位磨损指示,安全可靠。

  5、可配用普通轴伸式减速机,降低设备成本。

卷筒组联轴器的特点和工作原理

  卷筒组联轴器工作原理

  1、 卷筒组联轴器工作温度为-25~+80°C;传递公称转矩为16~560 kN·m;许用径向载荷为18~355 KN。

  2、 卷筒组联轴器由带鼓形齿的外齿轴套、带联接法兰和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成,并设有定位磨损指针、润滑油孔和通气孔等。

  3、外齿轴套和外套构成的鼓形齿式联轴器传递驱动功率, 而由承载环的外球面和外套的内承载面形成的接触副构成自动调位的球面轴承,承受径向载荷。

  4、 联轴器的内、外齿啮合在油浴中工作,通过内外端盖、密封圈防止润滑脂泄漏。

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卷筒组联轴器的特点和工作原理

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