卷筒制动器

　　制动器是一种具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。对于卷筒来说，卷筒制动器就是一个必备的机械设置。
 

一、卷筒制动器的作用

　　1、刹车。使设备减速变为停止状态。
 

　　2、维持货物或者机身停止不动的状态，以便于大车进行水平方向的吊运。
 

　　3、控制货物的下降速度。使货物下降速度不于超速，保护。
 

二、卷筒制动器的分类

　　卷筒制动器按照形式可以为分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器三种。按照工作状态可以分为常开式制动器和常闭式制动器两种。
 

　　块式制动器，如：交流瓦块式制动器JWZ100-300(制动轮直径mm)，适合在工作频率不高的机构，上闸弹簧力作用，松闸电磁铁作用;电力液压推杆制动器YWZ200-500，上闸时弹簧力作用，松闸时电力液压推杆作用;液压电磁制动器YDWZ200-800,上闸时弹簧力作用，松闸时液压电磁松闸。
 

　　带式制动器有：简单式：正向转动力矩大于反向时的制动力矩，如起升机构用(正向——下降方向)。综合式：正、反向制动力矩相同，如运行、回转机构。
 

　　常开式制动器：需制动时才操纵上闸。如：轮胎式起重机的运行机构，门座起重机的回转机构。
 

　　常闭式制动器：机构不工作即自动上闸制动，工作时松闸。如：门座起重机的起升机构，变幅机构、运行机构。
 

三、卷筒制动器的安装位置

　　卷筒的动力驱动主要有两种方式，卷筒为分别驱动时采用块式制动器，安装在靠近减速器高速轴的半联轴器上;卷筒为集中驱动时采用带式制动器，安装在低速轴上。
 

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