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卷筒组技术

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卷筒组的修复工作

发布时间:2020/10/09 点击量:

  卷筒组是起重机上非常重要的配件之一,相对来说还是比较不容易出现损坏的。不过使用久了,卷筒组也难免会出现故障的情况。当卷筒组出现了故障应当及时的进行修复,以免因为卷筒组的故障而导致危险。那么卷筒组的修复工作应当怎样做呢?


卷筒组的修复工作

  卷筒组损坏原因

  卷筒组是个比较耐用的零件,常见的损坏是卷绳用的绳槽磨损的情况。

  空载时,卷筒组钢丝绳在沟槽中处于松弛状态;吊载后必然要拉紧钢丝绳,钢丝绳在槽中产生了相对滑动,如果润滑不好,就会使卷筒槽加快磨损。另外,卷筒组的槽峰,在缠绕中因钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦,从而逐渐的将槽峰磨尖直至磨平。当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时,应更换新卷筒组。还有就是会因为产品在生产时留下的缺陷或者不规范使用,导致筒体出现裂纹。

卷筒组的修复工作

  卷筒组修复

  有个别卷筒组经过一定磨损后,露出了原有的内在铸造缺陷,如果是单个气孔或砂眼,其直径不超过8mm,深度不超过该处名义壁厚的20%(绝对值不超过4mm),在每100mm长度内(任何方向)不多于1处,在卷筒全部加工面上的总数不多于5处时,可以不焊补,继续使用。如出现的缺陷经清理后,其大小在表2.6中所列范围内,允许焊补,但同一断面上和长度100mm内不多于2处,焊补后可以不经热处理,只需用砂轮磨平磨光焊补处即可。

  我们对卷筒组进行修复工作的时候,一定要按照如上的方法正确的进行,不正确的操作方面难免会对卷筒组性能造成不利的影响。

卷筒组的修复工作

  更多关于卷筒组的检查方法与报废标准钢板焊接卷筒检验资讯,请关注卷筒组网站。

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